5 dk okuma
Class 3 ve Class 4 Amortisör Farkı: Ofis Koltuğunda Hangisi?
Class 4 amortisör ile Class 3 amortisör farkı nedir? Ofis koltuğu amortisörü seçimi, arıza belirtileri ve atölyemizde değişim için hemen bilgi alın.

Ofis koltuğunda oturma yüksekliğini ayarlayan ve her oturuşta yükü karşılayan parça amortisördür. Class 4 amortisör ile Class 3 amortisör arasındaki fark, koltuğun ne kadar dayanıklı olacağını ve ne kadar süre sorunsuz çalışacağını doğrudan etkiler. Atölyemizde ve teknik serviste en sık değiştirdiğimiz parçalardan biri olduğu için bu rehberde iki sınıfı sade bir dille karşılaştırıyoruz.
Ofis koltuğu amortisörü ne işe yarar?
Ofis koltuğu amortisörü, içinde basınçlı gaz bulunan ve koltuğun oturağını gövdeye bağlayan silindirik parçadır. Kol altındaki kolu çektiğinizde valf açılır ve oturak yükselir ya da alçalır. Aynı parça, oturduğunuz her an vücut ağırlığını taşır ve oturuş sırasındaki darbeyi yumuşatarak hem koltuğu hem kullanıcıyı korur.
Halk arasında "gaz piston", "koltuk pistonu" veya "koltuk amortisörü" olarak da bilinir. Amortisörün üst ucu oturak altındaki mekanizmaya, alt ucu ise ayak merkezine konik bir yuvayla oturur. Bu nedenle değişim, doğru alet ve yöntemle yapıldığında kısa süren bir işlemdir.
Amortisörün görevleri kısaca şunlardır:
- Yükseklik ayarı: Masa ve boyunuza göre oturma yüksekliğini belirler.
- Yük taşıma: Kullanıcının ağırlığını sürekli olarak taşır.
- Sönümleme: Oturuş anındaki ani yükü yumuşatır.
- Dönme: Koltuğun kendi ekseninde rahatça dönmesini sağlar.
Class 3 ve Class 4 amortisör nedir?
Class 3 ve Class 4, sektörde yaygın olarak kullanılan amortisör dayanım sınıflarıdır. Bu sınıflandırma genellikle DIN 4550 ve EN 16955 gibi standartlara dayanır. Sınıf numarası yükseldikçe gövde et kalınlığı, iç yapı ve test edilen yük kapasitesi artar; yani Class 4, Class 3'e göre daha yüksek yüke dayanan ve daha uzun ömürlü kabul edilen sınıftır.
Class 3 amortisör
Class 3, standart ofis kullanımı için yaygın tercih edilen sınıftır. Günde birkaç saat kullanılan, kullanıcısı sık değişmeyen çalışma koltuklarında çoğu zaman yeterli performans verir. Maliyeti genellikle daha uygundur.
Class 4 amortisör
Class 4 amortisör daha kalın gövdeli ve daha yüksek yüke göre tasarlanmış sınıftır. Uzun mesai, vardiyalı kullanım, birden fazla kişinin aynı koltuğu kullandığı ortamlar ve daha ağır kullanıcılar için daha güvenli bir seçimdir. Makam ve yönetici koltuklarında da sıkça tercih edilir.
Burada önemli bir not: Sınıf tek başına kaliteyi garanti etmez. Aynı sınıftaki iki amortisör arasında da işçilik, conta kalitesi ve gaz sızdırmazlığı açısından fark olabilir. Bu yüzden güvenilir bir tedarikçi ve doğru montaj en az sınıf kadar önemlidir.
Class 3 ve Class 4 amortisör karşılaştırması
Class 3 ile Class 4 arasındaki temel fark dayanım ve kullanım yoğunluğudur. Class 3 standart ofis kullanımına uygun, ekonomik bir seçenektir. Class 4 ise daha yüksek yük kapasitesi, daha kalın gövde ve yoğun kullanımda daha uzun ömür sunar. Aşağıdaki tablo iki sınıfı genel hatlarıyla karşılaştırır.
| Özellik | Class 3 amortisör | Class 4 amortisör |
|---|---|---|
| Dayanım sınıfı | Orta | Yüksek |
| Yük kapasitesi | Standart kullanıcılar için | Daha yüksek yük için |
| Gövde yapısı | Standart et kalınlığı | Daha kalın, daha sağlam gövde |
| Uygun kullanım | Günlük ofis kullanımı | Uzun mesai, vardiya, ortak kullanım |
| Tipik koltuk | Çalışma ve misafir koltuğu | Makam, yönetici ve yoğun kullanılan çalışma koltuğu |
| Beklenen ömür | Normal kullanımda yeterli | Yoğun kullanımda daha uzun |
| Maliyet | Daha ekonomik | Biraz daha yüksek |
Tablodaki ifadeler genel sektör bilgisidir. Kesin yük değerleri üreticiden üreticiye değiştiği için amortisör seçerken ürünün kendi teknik bilgisine bakmak gerekir.
Ofis koltuğunda hangisi seçilmeli: Class 3 mü, Class 4 mü?
Ofis koltuğunda hangi amortisörün seçileceği, koltuğun ne kadar ve kim tarafından kullanılacağına bağlıdır. Günde birkaç saat kullanılan bir çalışma koltuğu için Class 3 çoğu zaman yeterlidir. Günde sekiz saatten uzun oturuluyorsa, koltuk birden fazla kişi tarafından kullanılıyorsa veya kullanıcı ağırsa Class 4 daha doğru tercihtir.
Pratik bir karar listesi:
- Class 3 yeterli olabilir: Ev ofisi, kısa süreli kullanım, misafir ve bekleme alanındaki döner koltuklar.
- Class 4 önerilir: Çağrı merkezi, vardiyalı çalışma, açık ofis, uzun mesai yapılan masa başı işler.
- Class 4 tercih edilmeli: Makam ve yönetici koltukları, ağır kullanıcılar, aynı koltuğu günde birkaç kişinin kullandığı alanlar.
Kurumsal alımlarda teklif aşamasında amortisör sınıfını sormanızı öneririz. Toplu siparişlerde küçük bir fark, birkaç yıl sonra çok sayıda koltuğun bakımında belirgin bir tasarruf yaratır.
Amortisörün bozulduğunu nasıl anlarsınız?
Amortisör bozulduğunda en belirgin işaret, koltuğun oturduğunuzda kendiliğinden alçalmasıdır. Bunun yanında yükseklik ayar kolu çalışmıyorsa, koltuk hiç yükselmiyorsa, oturuşta sert bir vuruntu hissediliyorsa veya dönerken gıcırtı ve takılma oluyorsa amortisör büyük ihtimalle ömrünü tamamlamıştır ve vakit kaybetmeden bir teknik servis tarafından kontrol edilmelidir.
Teknik serviste en sık karşılaştığımız belirtiler:
- Kendiliğinden alçalma: Gaz sızdırmazlığı kaybolmuştur; en yaygın arızadır.
- Yükselmeme: Valf veya iç gaz basıncı sorunludur.
- Ayar kolu boşta kalma: Sorun bazen mekanizmada, bazen amortisör valfindedir.
- Sert oturuş: Sönümleme özelliği azalmıştır.
- Sallantı ve boşluk: Gövde aşınmış ya da konik yuva gevşemiştir.
- Gıcırtı: Yağlama eksikliği veya iç parça aşınması olabilir.
Bu belirtilerden biri varsa koltuğu kullanmaya devam etmek mekanizmaya ve ayağa da yük bindirir. Erken müdahale, tüm koltuğu değiştirmek yerine tek parçayla sorunu çözmeyi sağlar.
Amortisör ne zaman değiştirilmeli?
Amortisör, belirtiler başladığında ve ayarlanan yüksekliği korumadığında değiştirilmelidir. Değişim zamanı kullanım yoğunluğuna, kullanıcı ağırlığına ve amortisör sınıfına göre değişir. Koltuğun geri kalanı sağlamsa, sadece amortisörün yenilenmesi koltuğa ilk günkü yükseklik ayarını ve konforu kazandırır; çoğu durumda yeni bir koltuk almaya hiç gerek kalmaz.
Değişim sırasında şu noktalara dikkat edilmelidir:
- Doğru uzunluk: Amortisörler farklı boy ve strok seçenekleriyle gelir; masa yüksekliğinize uygun olanı seçilmelidir.
- Doğru sınıf: Yoğun kullanılan koltukta değişim fırsatını Class 4'e geçmek için değerlendirebilirsiniz.
- Uyumlu yuva: Amortisörün mekanizma ve ayakla uyumlu olması gerekir.
- Güvenli söküm: Eski amortisör uygun aletle sökülmelidir; rastgele müdahale ayağa zarar verebilir.
Atölyemizde amortisör değişimi ve yedek parça
Atölyemizde fileli ofis koltukları için amortisör değişimi yapıyor ve amortisör dahil yedek parça satışı sunuyoruz. Koltuğunuzu getirdiğinizde amortisörün yanı sıra mekanizma, ayak, tekerlek, kol, sünger ve file durumunu da kontrol ediyor, yalnızca gereken parçayı yeniliyoruz. Böylece koltuğunuzu atmadan yeniden kullanılır hale getiriyoruz.
İmalatçı olduğumuz için koltukların iç yapısını ve parça uyumunu yakından biliyoruz. Kurumsal müşterilerimizin çok sayıda koltuğunun bakımını toplu olarak planlayabiliyoruz. Tamir ve parça değişimi hakkında ayrıntılı bilgiyi fileli koltuk tamiri sayfamızda bulabilirsiniz.
Koltuğunuz artık tamir edilemeyecek durumdaysa ya da ofisinizi yeniliyorsanız, siparişe özel ürettiğimiz fileli çalışma koltuğu modellerini ve uzun süreli kullanım için fileli makam koltuğu seçeneklerini inceleyebilirsiniz.
Doğru amortisör için bize ulaşın
Doğru amortisör seçimi koltuğunuzun konforunu ve ömrünü belirler. Class 3 mü yoksa Class 4 mü gerektiğinden emin değilseniz, kullanım şeklinizi anlatmanız yeterli; size uygun parçayı veya koltuğu birlikte belirleyelim. Amortisör değişimi, yedek parça ya da toplu koltuk siparişi için hızlıca dönüş yapıyoruz.
Fiyat bilgisi için teklif isteyin veya iletişim sayfamızdan bize WhatsApp ve telefonla ulaşın.
Sık sorulan sorular
Class 4, sektörde daha yüksek yüke dayanan ve daha uzun ömürlü kabul edilen sınıftır. Yoğun ve uzun süreli kullanımda avantajlıdır; günde birkaç saat kullanılan koltuklarda ise Class 3 çoğu zaman yeterlidir.
Bu, en sık görülen amortisör arızasıdır ve genellikle gaz sızdırmazlığının kaybolduğunu gösterir. Amortisör tamir edilmez, yenisiyle değiştirilir; koltuğun geri kalanı sağlamsa tek parça değişimi yeterlidir.
Mekanizma ve ayak yuvası uyumluysa çoğu ofis koltuğunda bu mümkündür. Uzunluk ve uyum kontrolü için koltuğunuzun fotoğrafını göndermeniz veya atölyemize getirmeniz yeterlidir.
Uygun aletle yapılabilir, ancak yanlış söküm ayağa veya mekanizmaya zarar verebilir. Emin değilseniz değişimi atölyemizde yapıyor, gerekirse diğer parçaları da kontrol ediyoruz.
Evet, amortisör dahil ayak, tekerlek, mekanizma, kol, sünger ve file gibi yedek parçaları sağlıyoruz. Fiyat ve uyum bilgisi için teklif formu veya WhatsApp üzerinden bize ulaşabilirsiniz.











